Дорожный каток CDM530PH является гидравлически-пневматическим катком, с максимальным операционным весом до 30 тонн. Он может использоваться для уплотнения дорожного покрытия, состоящего из компактной песчаной почвы, полувязкой почвы, вязкого грунта, закрепленного грунта, асфальта, и т.д.
Особенности дорожного катка CDM530PH
1. В нашем дорожном катке применяется оригинальный китайский двигатель Cummins модели 6BTA5.9C, с турбонаддувом и гидравлическими компонентами Rexroth.
2. Рабочий тормоз с суппортом и стояночный тормоз отключения используются для обеспечения лучшего уровня безопасности.
3. Данная машина характеризуется большим эксплуатационным весом, который обеспечивает лучшее уплотнение и более высокую эффективность работы.
4. Он оснащен кронштейном с двойной регуляцией и механизмом контроля, который облегчает работу.
5. В поливной системе, управляемой мощностью, применяется импортный поливной насос и большой резервуар для воды.
6. Наш дорожный каток отличается компактностью структуры, низким центром тяжести и приятным внешним видом.
7. В устройстве данного оборудования применяется гидростатический привод с бесступенчатым переключением передач.
8. Кондиционер и отопительная система используются для обеспечения хороших условий труда для операторов.
Характеристики дорожного катка CDM530PH
Основные параметры
| Максимальная эксплуатационная масса (кг) | 30000 |
| Минимальная эксплуатационная масса (кг) | 22000 |
| Нагрузка на одну шину (кг) | 2730 |
| Удельное давление заземления (кПа) | 330-460 |
| Длина х Ширина х Высота (мм) | 4900×2790×3100 |
| Угол поворота (º) | 30 |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 8000 |
Скорость передвижения
| I (км/ч) | 0-6 |
| II (км/ч) | 0-16 |
| Дорожный просвет (%) | 20 |
Характеристики двигателя
| Модель двигателя | 6BTA5.9 |
| Тип | Вертикальный, четырехтактный двигатель, с водяным охлаждением, с непосредственным впрыском |
| Мощность двигателя / скорость (кВт / об/мин) | 125/2300 |
| Максимальный вращающий момент / скорость (Нм / об/мин) | 630/140 |
| Объем (л) | 5.9 |
| Мощность пускового двигателя (кВт) | 6 |
| Напряжение пускового двигателя (В) | 24 |
| Емкость топливного бака (л) | 200 |
Гидравлическая система, система привода
| Вибрационный насос | Насос с переменным рабочим объемом |
| Вибрационный двигатель | Поршневой двигатель с распределенным объемом |
Система рулевого управления
| Тип рулевого управления | Полностью гидравлическая система рулевого управления |
| Насос рулевого управления | HD9196 |
| Модель коробки передач рулевого управления | BZZ1 |
| Давление в системе рулевого управления (МПа) | 14 |
Ось и шины
| Тип оси | Центральный редуктор + редуктор ступицы колеса |
| Шины | Специальные шины для вальцов |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дисковый тормоз на задней оси |
| Тип остановочного тормоза | Ручной тормоз на передаче |
Емкость рабочих баков
| Емкость топливного бака | 200 л |
| Емкость гидравлического бака | 120 л |
Система A/C
| Модель | TY46G4 |
| Холодопроизводительность | 4600 Вт |
| Нагревательная способность | 5000 Вт |
Примечание: в связи с возможными техническими изменениями все характеристики продукции могут быть изменены без предварительного уведомления.





English
Español
Français
العربية
Tiếng Việt
Русский
Português